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【国内発送】 【カスタム対応】【2020年モデル】【ヤマハ】RMX ルール適合品新技術「BOOSTRING」搭載【YAMAHA】【日本正規品】 f55/f65/f75/f85FW専用モデルSLE FW Thump ユーティリティDiamana UTILITYリミックス-ユーティリティー








YAMAHA RMX
UTILITY
ヤマハ リミックス
ユーティリティ
■YAMAHA RMX UTILITY
卓越したスピン性能でグリーンを狙える。
高さも出る。キャリーも出る。
攻めのゴルフで、スコアを伸ばせる。
■BOOSTRINGでボール初速アップ。
フェアウェイウッドやユーティリティにも
「BOOSTRING」を搭載。ボール初速がアップ。
■フェースセンターと打点を近づけること
により初速アップ。
最も反発力の高いフェースセンターと
打点を近づけることで、飛距離を稼げる。
フェースセンターと打点の距離を前モデルより
近づけ(4.2mm→1.9mm)※ヤマハゴルフ調べ
初速アップを可能にした。
■重量をフェースとバックに分散させ、
UT最大クラスの慣性モーメントを実現。
フェースとバックにウェイトを分散し、
縦・横ともに最大級の慣性モーメントを実現。
・縦慣性モーメントが大幅にアップ。
(前モデル比140%)※ヤマハゴルフ調べ。
インパクト時のヘッドの縦回転を抑え、
ロフト通りに球が上がり、キャリーを飛ばせる。
・縦慣性モーメントが大幅にアップ。
(前モデル比117%)※ヤマハゴルフ調べ。
ミスヒットしても曲がらない。
■飛距離をあえて追求せず、前モデル同等
に設定。その分スピン性能を向上させた
「使えるユーティリティ」。
飛距離性能を追求するため、
ゼロからクラブ創りを見直し、
新技術「BOOSTRING」を搭載
1. 新テクノロジー「BOOSTRING」を搭載、
ボール初速向上による飛距離アップを実現
(DR、FW、UT)
2.性能を徹底的に追求した大型ヘッドを採用し
シリーズ史上最大の慣性モーメントを実現(DR)
3. フェースセンターと打点を近付ける形状
の見直しなどによる、ボール初速アップ(FW、UT)
4. "飛んで""上がる"性能が向上した、
タイプの異なる3モデルをラインアップ(IR)
